Оригинальные учебные работы для студентов


Курсовая по ТО и ремонту машин

Виды и периодичность технического обслуживания…………………. Оборудование для технического обслуживания автомобилей…………. Расчёт фонда заработной платы ИТР……………………………………. Расчёт затрат на запчасти и материалы………………………………….

Технологии ремонта машин

Калькуляция себестоимости ТО и ТР курсовая по ТО и ремонту машин. Вредные факторы, влияющие на человека в производственной среде. Электробезопасность на рабочем месте зоны ТО-1……………………. Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду…………. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов техничнского обслуживания и ремонта автомобилей.

Вновь подготавливаемые кадры для работы в автопредприятиях должны основательно изучить прцессы технического обслуживания и ремонта автомобилей с использованием соврнменного оборудования. На предприятиях по техническому обслуживанию автомобилей всё шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов автомобилей с применением электронной аппаратуры.

  • Диагностика позволяет своевременно выявлять неисправности агрегатов и систем автомобилей,что даёт возможность устранять эти неисправности до того,как они приведут к серъёзным нарушениям в работе автомобиля;
  • Все технические воздействия на автомобиль производятся на специаль-ных постах технического обслуживания, оборудованные необходимыми при-способлениями, технологическим и вспомогательным оборудованием преду-сматривающим полное техническое воздействие на автомобиль;
  • Планирование и технология технического обслуживания и ремонтов;
  • Согласно этому документу, ТО производится планово-предупредительно через определенный пробег;
  • Все работы по техническому обслуживанию автомобилей ведутся по технологическим картам, разработанным для каждой операции по проверке, регулировке и смазки данного агрегата;
  • Сезонное обслуживание проводится два раза в год и предусматривает выполнения работ, связанных от одного сезона к другому, при этом его стараются совместить с очередным ТО-2.

Диагностика позволяет своевременно выявлять неисправности агрегатов и систем автомобилей,что даёт возможность устранять эти неисправности до того,как они курсовая по ТО и ремонту машин к серъёзным нарушениям в работе автомобиля. Своевременное курсовая по ТО и ремонту машин неполадок в работе агрегатов и систем автомобиля позволяет предупреждать причины,способные вызвать аварийную ситуацию,ведущую к дорожно-транспортным проишествиям.

Механизмы работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей с использованием более совершенного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определённых приёмов и навыков, знание устройства автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и коитрольно-измерительными приборами. Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической эксплуатации, и характеризует его работоспособность.

Даже при соблюдении всех мероприятий изнашивание деталей автомобиля может приводить к неисправностям и к необходимости восстановления его работоспособности или ремонта.

  1. Загрузка мастерской по видам ремонтных работ.
  2. Подбор необходимого оборудования цеха. Расчёт фонда заработной платы ИТР……………………………………..
  3. Характерными работами для СО являются. На участке работает 3 специалиста.
  4. Затраты на материалы 3.

Следовательно, под ремонтом понимается совокупность технических воздействий, направленных на восстановление технического состояния автомобиля его агрегатов и механизмовпотерявшего обслуживание и ремонта автомобилей.

Основной документ, согласно которому производится ТО и ремонт на автопредприятиях положения о ТО и ремонте автомобильного транспорта.

Согласно этому документу, ТО производится планово-предупредительно через определенный пробег.

  • Перед началом осенне-зимней эксплуатации проверяют работу пускового подогревателя и системы отопления в кабине автомобиля;
  • Ремонт головки блока цилиндров;
  • Нужна помощь в написании?
  • Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий, фабрик и заводов, отраслей пищевой и легкой промышленности торговых организаций, рынков и различных детских и других учреждений;
  • Виды и периодичность технического обслуживания…………………;;;;;
  • Перед техническим обслуживанием, а также после него автомобили проходят общую и поэлементную диагностику на специальном оборудованном посту.

Особое место в работе автомобильного транспорта занимают вопросы экономии топливно-смазочных материалов и защиты окружающей среды.

С ростом автомобилизации страны, совершенствованием структуры перевозок, увеличением интенсивности автомобильных потоков существенно повышаются требования к уровню профессиональной подготовки водителей, поскольку их труд сегодня во многом определяет успех работы всех звеньев автомобильной транспортной системы. Целью курсовой работы является рассмотрение организации технологического процесса по ремонту легковых автомобилей на участке ТО. Задачей курсовой работы является рассмотрение таких вопросов, как назначение, виды и методы технического обслуживания легковых автомобилей в ходе проведения ТО, и организация технического обслуживания легковых автомобилей на СТО.

В приложении к курсовой работе имеется план-график, а также схема СТО. Техническое обслуживание в нашей стране проводится по так называемой планово-предупредительной системе. Особенность этой системы заключается в том что все автомобили проходят техническое обслуживание по плану-графику в обязательном порядке. Основная цель курсовая по ТО и ремонту машин обслуживания — предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений.

Таким образом, техническое обслуживание является профилактическим мероприятием. Отказом называется нарушение курсовая по ТО и ремонту машин автомобиля, приводящее к временному прекращению его нормальной эксплуатации. Все другие отклонения технического состояния подвижного состава и его агрегатов от установленных курсовая по ТО и ремонту машин являются неисправностями. В техническое обслуживание входят уборочно-моечные, контрольно-диагностические, смазочные, заправочные, регулировочные и другие работы выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов.

Согласно действующему положению техническое обслуживание по периодичности, объёму и трудоёмкости выполняемых работ подразделяются на следующие виды: Ежедневное техническое обслуживание включает уборочно-моечные работы, контрольный осмотр, заправку топливом, охлаждающей жидкостью и маслом. Работы по ЕО выполняют после окончания работы автомобиля на линии и перед выездом на линию.

Первое техническое обслуживание включает все работы, выполняемые при ежедневном обслуживании. Кроме того в него входят дополнительных крепёжных, смазочных и контрольно — регулировочных работ, производимых без снятия агрегатов и приборов с автомобиля их разборки.

Второе техническое обслуживание помимо комплексных операций, входящих в ТО-1, предусматривает выполнение контрольно-диагностических и регулировочных работ большого объёма с частичной разборкой агрегатов.

Техническое обслуживание и ремонт машин

Отдельные приборы снимаются с автомобиля и проверяются на специальных стендах и контрольно-измерительных установках. Сезонное обслуживание проводится два раза в год и предусматривает выполнения работ, связанных от одного сезона к другому, при этом его стараются совместить с очередным ТО-2.

Характерными работами для СО являются: Перед началом осенне-зимней эксплуатации проверяют работу пускового подогревателя и системы отопления в кабине курсовая по ТО и ремонту машин. Организация технического обслуживания подвижного состава. Для проведения технического обслуживания в автотранспортном предприятии составляют планы-графики, охватывающие весь имеющийся в нём подвижной состав. План-график составляют на месяц, положив в основу его периодичность, соответствующую основам эксплуатации подвижного состава данного автотранспортного предприятия, и среднесуточный пробег.

Автомобили направляют для выполнения того или иного технического обслуживания в зависимости от пройденного пробега, который ежедневно учитывают для каждого автомобиля. Бригадная форма организации технического обслуживания предусматривает создание бригад для выполнения ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта.

Эти бригады выполняют работы по всем агрегатам автомобиля в пределах данного вида ремонта или обслуживания. При агрегатно—участковой форме технического обслуживания создаются отдельные производственные участки, предназначенные для выполнения всех работ по техническому обслуживанию курсовая по ТО и ремонту машин ремонту, но только тех агрегатов, которые закреплены за данными участками.

Все работы по техническому обслуживанию автомобилей ведутся по технологическим картам, разработанным для каждой операции по проверке, регулировке и смазки данного агрегата. В технологической карте указывается способ выполнения соответствующей операции, применяемые инструмент и приспособления, используемые материалы.

Курсовая работа: Техническое обслуживание и ремонт автомобилей марки ГолАЗ 4242

Учёт выполнения технического обслуживания технического обслуживания ведётся по гаражным листкам, выписываемым на каждый автомобиль, поступающий для проверки на ТО-1 или ТО-2. Запись о выполняемых работах ведёт бригадир данного производственного участка, а подтверждает механик колонны, принимающий автомобиль после обслуживания в техническом отделе автотранспортного предприятия на основе записей в этих листах контролируется выполнения плана-графика работ по курсовая по ТО и ремонту машин обслуживанию.

В небольших автотранспортных предприятиях на одном участке могут выполняться работы по нескольким видам агрегатов, но все эти агрегаты должны быть закреплены за данным участком. Диагностика технического состояния автомобилей.

  • Основная цель технического обслуживания — предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений;
  • Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости, продолжительности ТО и ремонта машин.
VK
OK
MR
GP